Modell

Die innere Erschließung wird auf das bestehende Mauerwerk aufgelegt und die unteren Ebenen daran abgehängt. Bei einem Gesamtgewicht des historischen Turmes von ca. 30.000 KN wird die Lasterhöhung durch die Einbauten aus statischer Sicht als gering angesehen und ist in Bezug auf die aufnehmbaren Spannungen unbedenklich (Voruntersuchungen Prof. Dr. Wenzel, Frese, Pörtner, Haller / Karlsruhe). Vielmehr ergibt sich durch die Hängekonstruktion der Vorteil, dass die Gründung unangetastet bleibt und unterschiedliche Setzungen von Einbauten und historischer Bausubstanz so ausgeschlossen werden.

Treppenbreiten und Treppensteigungen orientieren sich an den historischen Zugängen in den Kapellenwänden, welche nicht breiter als 80 cm sind. Die hier gewählte minimierte Lösung hinsichtlich Treppenbreite und Höhe ist in denkmalpflegerischer Sicht günstig, weil sie den Gesamteindruck des Turminneren nicht beeinträchtigt und ausreichend Abstand zu den Umschließungswänden besitzt.

Die gesamte Konstruktion soll aus einem wetterfesten Stahl bestehen. Lediglich im Gehbereich werden Holzeinlagen vorgesehen, welche neben einer sicheren Begehbarkeit auch haptisch an die ursprünglichen Holzdecken erinnern.

Das Dach besteht aus einer Stahl-Glas-Konstruktion, wobei ein wetterfester Stahlrahmen eine filigrane und rahmenlose Glashaut über Spannseile stützt. Die Gläser bestehen aus Verbundsicherheitsglas und werden über eine Zulassung im Einzelfall statisch nachgewiesen.

Die Konstruktion besteht aus einem biegesteifen, im Grundriss rechteckigen Biege- Druckring aus wetterfestem Baustahl. In diesem Stahlrahmen wird ein ebenes Seilnetz aus Edelstahl gespannt. In kurzer Richtung werden dabei offene Spiralseile und orthogonal dazu Zwillingsseile gespannt.Die Glaseindeckung wird von Spider gehalten, die auf dem Seilnetz befestigt werden. Die Scheibengröße folgt dem Raster des Seilnetzes, wobei die Randscheiben über den Druckring hinausragen. Die auskragenden Randscheiben werden zusätzlich am Druck-ring abgestützt. Die Scheiben werden an vier bzw. acht Punkten in der Fuge mit Klemmhaltern gehalten.